Struttura in acciaio a forma di H Colonna Trave struttura in acciaio trave in acciaio a sezione ad h
| Materiale | SS400, Q235B, S235JR, Q345B, S355JR, A36 ecc. |
| Lunghezza | 6-12 m |
| Marchio | Gan Quan |
| standard | Q235B Q355B S235JR S275JR S355JR S355J0 S355J2 S355NL |
| Applicazione | 1. Struttura industriale della staffa portante della struttura in acciaio. 2. Mucchio d'acciaio di ingegneria sotterranea e struttura di sostegno. 3. Energia petrolchimica ed elettrica e altre strutture di apparecchiature industriali componenti d'acciaio del ponte della portata 4.Large 5. Navi, struttura del telaio di produzione di macchinari 6. Il treno, l'automobile, la staffa del raggio del trattore 7. Porta del nastro trasportatore, staffa dell'ammortizzatore ad alta velocità |
| Spessore flangia | 8 mm - 64 mm |
| Spessore del nastro | 6-45 mm |
| Spessore | 5-34 mm |
| Larghezza flangia | 50-400 mm |
| Superficie | Verniciato; Zincato; Saldato |
L'acciaio a sezione H è un nuovo tipo di acciaio da costruzione economico.La forma della sezione della trave ad H è economica e ragionevole e le proprietà meccaniche sono buone.Durante il rotolamento, ogni punto della sezione si estende in modo più uniforme e la sollecitazione interna è ridotta.Rispetto alla normale trave a I, presenta i vantaggi di un modulo di sezione ampia, leggerezza e risparmio di metallo, che possono ridurre la struttura dell'edificio del 30-40%.E poiché le sue gambe sono parallele all'interno e all'esterno, l'estremità della gamba è ad angolo retto, l'assemblaggio e la combinazione in componenti, possono risparmiare lavori di saldatura e rivettatura fino al 25%.Viene spesso utilizzato in grandi edifici (come fabbriche, grattacieli, ecc.) che richiedono una grande capacità portante e una buona stabilità della sezione trasversale, nonché ponti, navi, macchinari di sollevamento, fondazioni di attrezzature, staffe, pali di fondazione, eccetera.
L'acciaio a sezione H è un tipo di acciaio a sezione economica con migliori proprietà meccaniche, ottimizzato e sviluppato dall'acciaio a sezione I, in particolare la sezione con la stessa lettera inglese "H".Le sue caratteristiche sono le seguenti:
Flangia larga ed elevata rigidità laterale.
Forte capacità di flessione, circa il 5% -10% rispetto alla trave a I.
Le due superfici della flangia sono parallele tra loro, il che facilita il collegamento, la lavorazione e l'installazione.
Rispetto alla saldatura a I-beam, basso costo, alta precisione, bassa sollecitazione residua, nessuna necessità di costosi materiali di saldatura e rilevamento della saldatura, risparmio del costo di produzione della struttura in acciaio di circa il 30%.
Sotto la stessa sezione di carico.La struttura in acciaio H laminato a caldo è più leggera del 15% -20% rispetto alla tradizionale struttura in acciaio.
Rispetto alla struttura in calcestruzzo, l'area di utilizzo della struttura in acciaio H laminata a caldo può essere aumentata del 6% e il peso proprio della struttura può essere ridotto dal 20% al 30%, riducendo così la forza interna del design della struttura.
La trave ad H può essere trasformata in trave a T, la trave a nido d'ape può essere combinata per formare varie forme di sezione, soddisfacendo notevolmente le esigenze di progettazione e produzione ingegneristiche.
1, elevata resistenza strutturale
Rispetto alla trave a I, il modulo di sezione è grande e le condizioni del cuscinetto sono le stesse allo stesso tempo, il metallo può essere risparmiato del 10-15%.
2. Stile di design flessibile e ricco
A parità di altezza della trave, la struttura in acciaio della campata è più grande del 50% rispetto alla struttura in calcestruzzo, in modo che il layout dell'edificio sia più flessibile.
3. Peso leggero della struttura
Rispetto alla struttura in cemento armato, il peso della struttura è leggero, la riduzione del peso della struttura, la riduzione della forza interna del design della struttura, possono rendere i requisiti di elaborazione della fondazione della struttura dell'edificio bassi, la costruzione è semplice, il costo è ridotto.
4. Elevata stabilità strutturale
La trave ad H laminata a caldo è la struttura principale in acciaio, la sua struttura è scientifica e ragionevole, buona plasticità e flessibilità, elevata stabilità strutturale, adatta a sopportare vibrazioni e carichi d'urto di grandi strutture edilizie, forte capacità di resistere ai disastri naturali, particolarmente adatta per alcune strutture edilizie in zone sismiche.Secondo le statistiche, nel mondo di magnitudo 7 o più devastante disastro sismico, gli edifici con struttura in acciaio principalmente in acciaio a forma di H hanno subito il minimo grado.
5. Aumentare l'area di utilizzo effettivo della struttura
Rispetto alla struttura in cemento armato, l'area della sezione della colonna della struttura in acciaio è piccola, il che può aumentare l'area di utilizzo effettiva dell'edificio, a seconda delle diverse forme dell'edificio, può aumentare l'area di utilizzo effettiva del 4-6%.
6. Risparmia manodopera e materiali
Rispetto alla saldatura dell'acciaio con travi ad H, può risparmiare in modo significativo manodopera e materiali, ridurre il consumo di materie prime, energia e manodopera, basso stress residuo, buon aspetto e qualità della superficie.
